Pneu – Le gonflage à l’azote – Est ce une bonne idée?

Est ce la bonne idée du moment? Voici le vrai du faux, le pour et le contre, qu’est ce que cela apporte? Pneu – le gonflage à l’azote. Décryptage.

Pneu – Le gonflage à l’azote

Et oui, il est désormais possible de mettre de l’azote dans vos pneus.

Il y a des avantages mais également des inconvénients à gonfler ses pneus à l’azote.

Quels sont les avantages du gonflage à l’azote?

Voici les qualité et avantages des pneus gonflés à l’azote :

• Le pneu se dégonfle beaucoup moins vite.

Effectivement l’air s’évapore 3 à 4 fois plus rapidement que l’azote. Car l’azote est constitué de molécules plus grandes, elle est plus longue à se dissiper.

• Le pneu s’use moins rapidement lorsqu’il est gonflé à l’azote.

Financièrement, on y gagne. L’usure prématurée arrive moins vite. On conserve donc ses pneumatiques plus longtemps.

• L’adhérence de votre véhicule est meilleure mais également le freinage.

Gagnez en sécurité et en aisance : le sous-gonflage est un risque qui est évité avec les pneus à l’azote. La menace du pneu qui éclate est écarté.

• Une baisse de consommation de carburant et donc un effet bénéfique pour l’environnement.

En effet, un pneu gonflé à l’azote connaît moins de résistance. Ce qui favorise une baisse d’essence et enfin une diminution des gaz à effet de serre.

Quels sont les inconvénients de gonfler ses pneus à l’azote?

• Gonfler ses pneus avec de l’azote est payant. A l’inverse du gonflage à air, qui est la plupart du temps gratuit.

Pour votre sécurité, avoir une bonne pression de pneu est indispensable. Alors air traditionnel ou azote?

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