
La jante est là pour supporter le pneumatique et ainsi former la roue. On cherche d’ailleurs à améliorer au maximum cet organe en terme de solidité ou de légèreté par exemple, mais pas seulement. C’est pour cela qu’on retrouve la jante sous différents matériaux comme l’acier, l’aluminium, le magnésium ou encore le carbone. L’équipe Quartier Des Jantes vous présente brièvement quelques types de matériaux utilisés pour la fabrication de jante en citant les avantages et les inconvénients de chacun.
La classique : La jante acier
Les jantes acier (ou tôle) sont les répandues sur le marché. Généralement de série, ce type de jante est notamment utilisé sur les véhicules entrée de gamme ou les utilitaires. Les jantes acier sont également idéales dans le cas d’une seconde monte greffée de pneus hiver.
Avantages :
- Solidité
- Prix attractif
Inconvénients :
- Oxydation
- Poids important
La sportive : La jante alu
Les jantes aluminium étaient réservées à l’origine aux véhicules sportifs car leur poids plus léger permet d’impacter positivement sur les performances. A ce jour, la jante alu est accessible à tous et se retrouve de série sur certaines voitures grand public. Le rapport qualité / prix est maintenant incroyable grâce à l’augmentation de la demande et donc indirectement de la production. Depuis peu, des jantes alu existent spécialement pour la saison d’hiver, elles reçoivent un traitement spécifique peinture et vernis.
Avantages :
- Esthétisme
- Prix attractif
- Poids
Inconvénients :
- Fragilité
L’élite : La jante composite
Les jantes composite (ou alliage) sont généralement destinées à un usage en compétition ou montées de série sur des véhicules sportifs très haut de gamme. Son usage n’est pas encore aussi répandu que pour la jante aluminium car les technologies composites ne cessent d’évoluer, le magnésium et le carbone sont les matériaux les plus répandus dans le monde de l’alliage. Par sa légèreté, ce type de jante permet de réduire les « masses suspendues ». Une jante composite, normalement résistante et ultra légère garantie l’amélioration des performances du véhicule.
Avantages :
- Esthétisme
- Poids
Inconvénients :
- Prix élevé
- Oxydation (suivant le matériau)
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