Roue de secours pour Kia Sportage

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roue de secours pour Kia Sportage

L’été est là, nous donnant envie de prendre sa voiture et de partir en vacances ou juste en week-end. Mais avant de prendre la route il est important d’avoir tous les équipements auto nécessaire. Et que cela soit pour un court ou long trajet. Quand on dit accessoire pour voiture, ca passe également par un kit de pneu de secours en cas de crevaison… Pour votre sécurité, assurez vous que vous avez bien une roue de secours pour Kia Sportage dans votre véhicule.

Une roue de secours pour Kia Sportage

Afin de réduire les coûts et de gagner en place et en poids dans nos véhicules, les constructeurs auto choisissent de plus en plus de retirer la roue de secours. Celle ci sera proposé en option mais lorsqu’on prend une voiture d’occasion à un particulier cette option n’est plus valable. Ce pneu de secours est pourtant bien pratique lors d’une crevaison… en revanche, la réparation ou le changement de pneu devra se faire rapidement.

Un kit roue de secours comprend une galette (roue compacte). Mais aussi un cric, une clé ainsi qu’une housse de rangement. La dimension en pouce de la galette fournie dans ce kit convient au véhicule que vous avez sélectionné sur notre site, quelque soit la taille de sa monte d’’origine.

Voici 2 produits qui seront compatibles avec votre Kia Sportage. ( On précise de nouveau -> Le diamètre de la galette n’a pas besoin d’être le même que celui de vos jantes).

Jante gamme Allo Kit Roue de secours :

Description du produit :
Marque : Gamme Allo
Modèle : Kit roue de secours (galette) R103D
Taille : 4×17 pouces

Roue de secours adapté au Kia Sportage, prix 199€ TTC*.

Jante Eurasteel M6 :

Description du produit :
Marque : EURASTEEL
Modèle : M6
Finition : Jante acier + pneu 155/90R17 – Attention : Taille du kit Pneu + Jante 71,3×16,5 cm.
Taille : 4×17 pouces
Perçage : 5×114.3

Roue de secours compatible au Kia Sportage, prix à partir de 208,16€ TTC*.

*Prix donnés à titre indicatif au 30/07/2021, variable en fonction de l’année, la motorisation ou la taille des roues.

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