Conseil #16 Rénovez vos jantes alu

Il s’agit aujourd’hui de réparer vos jantes alu par vous même. Et en plus pas besoin d’être carrossier !

Avant toutes rénovations, il est impératif de bien nettoyer vos jantes (intérieur et extérieur). Lavez les généreusement et dégoudronnez si besoin. Si vous avez la possibilité d’enlever les pneumatiques, faites le pour des questions pratiques. Si vous ne pouvez pas retirer les pneus, protégez les avec de l’adhésif ainsi que les valves.

Liste du matériel

• Papier à poncer en 180, 240 et 400
• Mousse à poncer en 600, 800 et 1000
• Chiffon microfibre
• Adhésif
• Shampoing spécifique jante
• Acétone
• Mastic et durcisseur
• Apprêt (en pistolet ou en bombe aérosol)
• Peinture (en pistolet ou en bombe aérosol)
• Vernis (en pistolet ou en bombe aérosol)

La méthode étape par étape

(A répéter pour chaque jante)

1. Préparation

• Nettoyez la jante et commencez à poncer la totalité de celle ci avec du papier à poncer en 400 et insistez correctement sur les zones les plus rayées ou les plus abimées pour un meilleur résultat.
• Mastiquez les rayures et autres défauts de la surface de la jante. Attention de ne pas trop mettre de mastic.
• Laissez séchez environ 30 minutes (voir notice du mastic et/ou durcisseur).
• Poncez au papier à poncer en 180, il faut que la surface de la jante soit parfaitement lisse.
• Répétez l’opération avec successivement les papiers à poncer 240 et 400 puis les mousses à poncer 600, 800 et 1000.
• Nettoyez la jante avec le shampoing spécifique puis dégraissez la surface avec l’acétone.

2. Apprêtage

• Passez la première couche d’apprêt (en pistolet ou en bombe aérosol), commencez par les endroits les moins accessibles pour finir sur les surfaces planes de la jante.
• Passez une seconde puis une troisième couche d’apprêt puis éliminez les particules retombées (suite à la pulvérisation) sur la jante avec un chiffon microfibre imbibé d’eau.

3. Mise en peinture

• Passez la première couche de peinture (en pistolet ou en bombe aérosol), commencez par les endroits les moins accessibles pour finir sur les surfaces planes de la jante.
• Passez une seconde puis une troisième couche de peinture.

4. Vernissage

• Passez la première couche de vernis (en pistolet ou en bombe aérosol), commencez par les endroits les moins accessibles pour finir sur les surfaces planes de la jante.
• Passez une seconde puis une troisième couche de vernis. Il faut un rendu final parfaitement lisse.

5. Finalisation

• Attendre 24h au minium avant de manipuler la jante.
• Retirez l’adhésif du pneu et de la valve.
• Nettoyez la jante avec le shampoing spécifique.
• Remontez la jante sur le véhicule.