La roue de secours, vous savez cet équipement auto indispensable… Mais en disposez-vous seulement d’un pour votre Peugeot? Ne restez plus bloqué sur le bord de la route en cas de crevaison, voici où trouver une roue de secours pour Peugeot.
Trouver une roue de secours pour Peugeot : Guide d’achat
Changer un pneu crevé peut être une épreuve pour certains mais encore faut-il avoir une roue de secours dans son coffre ! De plus en plus de véhicules neufs ne disposent pas de ce pneu de « secours » pourtant bien utile et nécessaire.
Afin de réduire les coûts et de gagner en place dans le coffre de nos voitures les constructeurs auto ont décidé de supprimer la roue de secours. Certains la proposent en option mais lorsqu’on achète une voiture d’occasion à un particulier cette option n’est plus valable. Ce pneu de secours est pourtant bien pratique. Cependant la réparation ou le changement de pneu devra se faire rapidement.
En général, le pneu de secours se trouve dans le coffre sous le tapis. Sinon pour certains véhicules vous le trouverez directement sous la voiture.
Crever un pneu arrive bien plus souvent qu’on le pense. Et ce genre de problème ne survient jamais au bon moment… Alors autant être prévoyant et être équipé d’un kit roue de secours pour votre peugeot afin de ne pas rester coincé.
Un kit roue de secours comprend :
- Une roue de secours bien sûr ou galette.
- Une housse de rangement.
- Un cric manuel.
- Une clé se serrage.
Sélection pneu de secours Peugeot
Marque : EURASTEEL
Modèle : M6
Finition : Jante acier + pneu 125/80R15
Attention : Taille du kit Pneu + Jante 59×13,5 cm.
Taille : 4×15 pouces
Perçage : 4×98
Poids : 15.4kg
Marque : Gamme Allo
Modèle : Kit roue de secours (galette) R005D
Taille : 4×15 pouces
Marque : Gamme Allo
Modèle : Kit roue de secours (galette) R732D
Taille : 4×17 pouces
RAPPEL IMPORTANT : La dimension en pouce de la galette fournie dans nos kit convient au véhicule que vous aurez sélectionné sur notre site, quelque soit la taille de sa monte d’origine. Le diamètre de la galette n’a pas besoin d’être le même que celui de vos jantes.
Conseils pratiques:
- Pensez à vérifier la pression de votre roue de secours (pression indiquée sur la roue).
- Regroupez la clé et le cric avec la roue de secours (le tout peut être rangé dans la housse).
- Si vous possédez des vis ou écrous antivol, conservez dans votre véhicule la clé qui permet de les démonter (par sécurité, il est préférable de la dissimuler à un endroit différent du cric et de la clé de serrage).
Salut Vanessa,
Merci pour vos conseils sur la roue de secours. En janvier, mon père a acheté son kit roue de secours sur une plateforme d’annonces de voitures et il se vante de l’avoir acquis à prix réduit. En plus des roues pour sa Peugeot 406, il a profité de l’occasion pour acheter des outils dont il avait besoin pour réparer son auto : un afficheur 3 manomètres, un GPS et des jantes en acier entre autres.